Dizel Egzoz Sistemi için Dayanıklı SCR Solenoidi
Endüstriyel Sınıf SCR Solenoid Vana Çözümleri
Güvenilir Otomotiv SCR Solenoid Valf Tasarımı
DEF Enjeksiyonunda Kullanım İçin Ağır Hizmet Tipi SCR Solenoidi
Emisyon Kontrolü için Gelişmiş SCR Solenoidi
Kamyonlar için Yüksek Verimli SCR Solenoid Valfi
Dizel Egzoz Sistemi için Dayanıklı SCR Solenoidi
Endüstriyel Sınıf SCR Solenoid Vana Çözümleri
Güvenilir Otomotiv SCR Solenoid Valf Tasarımı
DEF Enjeksiyonunda Kullanım İçin Ağır Hizmet Tipi SCR Solenoidi
Emisyon Kontrolü için Gelişmiş SCR Solenoidi
Kamyonlar için Yüksek Verimli SCR Solenoid Valfi

WL106629 DEF Kontrolü için Kompakt Dizel SCR Solenoidi

SCR solenoidi, dizel egzoz sıvılarının bir bileşeni olarak kullanılan seçici katalitik indirgeme solenoidini ifade eder. Genel olarak solenoid, elektrik akımına maruz kaldığında mekanik hareket üreten bir tür elektromıknatıstır.

Seçici katalitik indirgeme (SCR) için kullanılan solenoidler söz konusu olduğunda, bu, Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) akışını kontrol eden aktüatörü ifade eder. Aslında, SCR solenoidleri NOx gazlarının emisyonunu azaltmak amacıyla çalışır.

 

SCR Solenoidinin Başlıca Özellikleri

SCR için kullanılan solenoidler, dizel motorlarda DEF enjeksiyonuna hızlı yanıt verir. Ayrıca istikrarlı elektromanyetik performansa ve düşük güç tüketimine sahiptirler.

SCR için yüksek kaliteli solenoidler, korozyona dayanıklı malzemelerden üretilmiştir ve bu nedenle DEF sıvısına ve zorlu çalışma ortamına karşı direnç sağlar.

SCR solenoidi, doğru DEF dozajı sağlayarak NOx emisyonlarının verimli bir şekilde düşürülmesini ve dizel motorların Euro 5 ve Euro 6 gibi çevre standartlarını karşılayabilmesini mümkün kılar.

Otomotiv SCR Sonlenoid Ürün Genel Bakışı

SCR solenoidleri, dizel motor sistemlerine takılan elektromanyetik valflerdir. Görevleri, dizel egzoz sıvısının uygun şekilde enjekte edilmesiyle seçici katalitik indirgeme sağlamak ve böylece NOx emisyonlarını en aza indirmektir. SCR solenoidleri otomotiv, endüstriyel, tarımsal ve ağır hizmet motorlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Genellikle tipik bir solenoid birkaç bileşenden oluşur: solenoid bobini, piston, yay, valf gövdesi, sızdırmazlık mekanizması ve elektrik bağlantısı.

Enerji verildiğinde, bir bobin tarafından üretilen manyetik alan pistonu çeker ve yapılacak işe bağlı olarak vanayı açar veya kapatır.

Bu solenoidlerin temel özellikleri arasında hızlı tepki hızı, istikrarlı performans, enerji tasarrufu, yüksek sıcaklık dayanımı, su geçirmezlik ve korozyon direnci yer almaktadır. SCR solenoidler, DC 12V, 24V gibi çeşitli voltajlarda mevcuttur ve ayrıca OEM özelleştirme seçenekleri de sunmaktadır.

Otomotiv SCR Solenoid Valfi Videosu

Ağır hizmet tipi SCR solenoid valf detay gösterimi

Otomotiv SCR Solenoid Valfi Teknik Veri Sayfası

Marka Weilong Teknolojisi Model numarası WL106629
Voltaj (V) DC 12V veya 24V Nominal Güç (W) 10-12 W
Media Sıcak Su veya Hava Tutma Gücü (N)  150 —– 300 GF
Limanlar: Çap 10 mm Sıfırlama Süresi(leri) 1 S
servis Ömrü 100 Bin Kez Sertifikalar CE, RoHS, ISO9001,
Malzeme Naylon Kablo Uzunluğu (mm) 200
Stil Yükle flanş Boyut Toleransı  +/- 0.1 MM
Su geçirmez IP 68 Yalıtım sınıfı B
Hi-Pot Testi AC 600V 50/60Hz 2s Uyarılmama Tutma Kuvveti 0
Çalışma Sıcaklığı -10 Cı-100 ° C Görev Döngüsü 1-100%
Çalışma MPa 0 ile 0.25 MPa arasında Ödeme koşulu TT veya LC Görüşte
Örnek sipariş Evet Garanti 2 Yıl
Adedi 1000 ADET tedarik Yetenek Haftada 5000 adet
Teslimat süresi 30 Günleri Yükleme limanı Shenzhen

SCR Solenoid Otomotiv Uygulama Kılavuzu

WL160609 SCR Solenoid Valf Uygulaması

SCR solenoidleri, dizel motorlarda egzoz gazlarının işlenmesinde ve hassas DEF enjeksiyonunda geniş uygulama alanları bulmaktadır. Bu cihazlar, SCR katalizör sistemine sağlanan Dizel Egzoz Sıvısı miktarını kontrol etmeye yarar.

SCR solenoidi, otomotiv sektöründe ağır kamyonlarda, otobüslerde, pikaplarda, ticari araçlarda ve dizel binek araçlarda sıklıkla bulunur. Çeşitli traktör ve biçerdöver türleri de dahil olmak üzere, dizel motorların önemli ölçüde kullanıldığı tarım ekipmanları, SCR solenoidi olmadan çalışamaz.

SCR solenoidleri, ekskavatörler, buldozerler, yükleyiciler ve vinçler de dahil olmak üzere inşaat ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. SCR solenoidleri ayrıca deniz motorları, madencilik ekipmanları, jeneratörler ve sabit dizel motorlar da dahil olmak üzere endüstriyel sektörlerde de bulunur. Bu solenoidler, doğru DEF dozajı sağlayarak yakıt ekonomisini iyileştirir, egzoz emisyonlarını düşürür ve Euro 6, EPA ve Tier 4 gibi çevre düzenlemelerine uyum sağlar.

SCR Solenoidinin Avantajları ve Dezavantajları

Otomotiv SCR Solenoidinin avantajları ve dezavantajları

SCR Solenoidinin Avantajları

SCR solenoidleri, NOx emisyonlarında önemli bir azalma sağlar. Bu bileşenler hızlı anahtarlama süresine ve yüksek güvenilirlik performansına sahiptir. Mevcut SCR solenoidleri, daha küçük boyutları ve enerji verimlilikleri sayesinde hem otomotiv hem de endüstriyel kullanım için uygundur.

Yüksek kaliteli solenoidler, çeşitli etkenlere karşı dayanıklılıkları sayesinde uzun ömürlüdür. Bu tür solenoidler, aşırı koşullarda uzun süre çalışabilirler. SCR için solenoidlerin diğer önemli avantajı ise, bu cihazların dizel motorların çeşitli düzenlemelerin ve çevre standartlarının gerekliliklerini karşılamasına yardımcı olmalarıdır. Bu nedenle, SCR için solenoidler yakıt ekonomisini iyileştirir ve çevrenin kirlenmesini önler.

SCR Solenoidinin Dezavantajları

Mevcut SCR solenoidlerinin en büyük dezavantajlarından biri, düşük kaliteli DEF sıvısına karşı hassasiyetleri ve düzenli bakım eksikliğidir. Aşırı kirlenme, aşırı ısı ve yanlış voltaj ayarı, kullanım ömrünü kısaltır.

DEF sıvısı, donma sıcaklığında kristalleşebilir; bu da SCR sisteminin ve solenoidin genel performansını olumsuz etkiler. Başlıca dezavantajlarından biri, bu cihazların çalışmasını kontrol etmek için genellikle karmaşık elektronik devrelerin gerekli olmasıdır. Son olarak, SCR solenoidlerinin üretimi ve değiştirilmesi, temel solenoidlere göre daha maliyetli olabilir.

Genel Sorun Giderme Süreci

SCR Solenoid Arıza Giderme Kılavuzu

SCR solenoid sorunları genellikle iki türü içerir: solenoidin çalıştırılamaması ve durdurulamaması. Sorun gidermeye genel olarak başlayın ve ardından bileşenlerin ayrıntılarına geçin.

Adım 1: Önce Güvenlik ve Görsel İnceleme

Gücü Kapatma: Sistemi daima izole edin ve güç kaynağını kapatın.

Görsel inceleme: SCR'yi, solenoidi ve devre kartını inceleyin. Yanık izleri, hasarlı kablolar veya konektörler olup olmadığını kontrol edin. Aşırı ısınma belirtilerine dikkat edin.

Adım 2 Temel Elektrik Kontrolleri

Sigorta kontrolü: Devre kesicinin atmış olup olmadığını kontrol edin. Bu durumda, devre kesicinin sürekliliğini kontrol edin ve gerekirse yenisiyle değiştirin.

Kablo ve Konnektör Kontrolü: Hasarlı, yanmış veya gevşek bağlı kabloları ve konnektörleri kontrol edin. Özellikle konnektörlere dikkat edin, çünkü tek bir gevşek pim açık devreye neden olur.

Direnç kontrolü: Solenoid bobin pimleri arasındaki direnci ölçmek için multimetre kullanın. Sonucu üreticinin teknik özellikleriyle karşılaştırın. Okuma sonsuz direnç gösteriyorsa, solenoidde bir arıza olduğunu gösterir.

3. Adım: Hatayı Belirleyin

Kontrol sinyali kontrolü: Kontrol kartının SCR'nin kapısına doğru tetikleme voltajını gönderip göndermediğini kontrol edin.

SCR baypas (dikkatli kullanın): Bu yöntem, SCR'nin mi yoksa solenoidin mi arızalı olduğunu belirlemek için faydalı olabilir. Devre yapısını biliyorsanız ve güvenlik önlemleri alıyorsanız, yalnızca SCR'yi baypas edin. Baypasla yapılan bir test solenoidin normal çalıştığını gösteriyorsa, sorun SCR'de veya tetikleme devresindedir.

⚠️ Tipik SCR-Solenoid Arıza Modları

Standart rölelerde, SCR solenoidlerinde meydana gelebilecek bu tür arıza durumlarıyla karşılaşmazsınız.

Arıza Modu Tipik Belirtiler Olası Temel Neden

Solenoid Enerjisini Kesmiyor (Açık Kalıyor): Kontrol sinyali olmamasına rağmen solenoid enerjilidir. Bu sorun genellikle SCR'den geçen kaçak akımlardan kaynaklanır.

Solenoid Enerji Vermiyor (Kapalı Kalıyor) Solenoid açılmıyor. Bu genellikle açık devre veya tetikleme sinyalinin olmamasının bir işaretidir.

Solenoid aralıklı olarak açılıp kapanıyor (titriyor). Solenoid titriyor. Bunun nedeni SCR'nin "tutma akımı" veya "dI/dt" değeridir.

🔎 Her arıza modunun ayrıntılı teşhisi

SCR solenoid devrelerindeki belirli bir arıza türünün nasıl giderileceği aşağıda açıklanmıştır.

1. Solenoid Enerjisini Kaybetmiyor (Açık Kalıyor)

Bu durumda, kontrol sinyali kapatılmış olmasına rağmen solenoid açık kalmaya devam eder. Genellikle bu, SCR'nin kapanmadığı anlamına gelir. Bu olayın yaygın nedeni, SCR'nin içindeki "snubber" devresinin kaçak akımıdır.

Teşhis: SCR solenoidi, SCR'yi voltaj yükselmelerinden koruyan direnç ve kapasitörden oluşan bir snubber devresine sahiptir. Aynı zamanda, snubber, SCR kapansa bile akımın (örneğin 4 mA) geçmesine izin verir. Kaçak akımlar, hassas ve düşük güçlü bir solenoidin açık kalması için yeterli olabilir.

Çözüm: Devreye 'kanama' direnci eklemek. Bu durumda akım bobinden değil, kanama direncinden geçecek ve solenoidin kapanmasına olanak sağlayacaktır.

2. Solenoid Açılmıyor (Kapalı Kalıyor)

Bu durum oldukça tipiktir ve genellikle unsurlardan birinin basit bir arızasını temsil eder.

Teşhis: Güç yolunu inceleyin. Arızanın olduğu yeri tespit etmek için solenoidi, kabloları, sigortayı ve tetikleme devresinin sinyalini kontrol etmeniz gerekir.

Çözüm: Arızalı parçanın (sigorta, kopmuş kablo, arızalı SCR) onarılması veya değiştirilmesi.

3. Solenoidin titrek veya aralıklı çalışması

Bu, SCR'nin "güncel kalma" şartıyla ilgili en zor konudur.

Teşhis: Bu sorun, eski modellere göre daha az akım çeken yeni nesil enerji tasarruflu solenoidlerden kaynaklanmaktadır. Bu durumda, solenoid armatürü son strok pozisyonuna ulaştığında, çekilen akım SCR'nin kilitleme durumunu korumak için çok düşük hale gelir.

Çözüm: SCR'ye paralel olarak bir direnç takın. Çekilen sabit minimum akım, akım anlık olarak düşse bile SCR'nin kilitlenmesini önler.

💡 Terminolojiye dair bir not

İnternette çözüm ararken dikkatli olun, çünkü "SCR" terimi araç onarımları söz konusu olduğunda iki farklı anlama geliyor.

Silikon Kontrollü Doğrultucu (bu kılavuzda kullanıldığı şekliyle SCR)

Seçici Katalitik İndirgeme (dizel egzoz sistemlerinin bir parçası) Örneğin, bir Perkins motor teşhisinde soğutma suyu yönlendirme valfini kontrol eden "SCR Rölesi"nden bahsedilebilir. Burada bahsedilen dizel egzoz sistemidir, silikon anahtar değil. Tam arama ifadeleri kullanın, "silikon kontrollü doğrultucu" veya "SCR solenoidi".

Otomotiv SCR Solenoidine İlişkin Sıkça Sorulan Sorular

1. SCR'nin solenoid ile ilişkili olarak kapanması sorunu (Kaçak Akımlar).

Bu en yaygın sorundur. SCR modülü, "kapalı" olarak kabul edildiğinde bile 120V'luk bir devrede 4mA'e kadar kaçak akım üreten bir "sönümleyici" dahili devreye (direnç ve kapasitör) sahiptir.

Bu akım, solenoidinizin minimum düşme akımını aştığı anda, solenoid enerjili kalır. Çözüm: Kaçak akımı şöntlemek için solenoide paralel bir yük direnci eklemek.

2. SCR solenoidim neden kendiliğinden ses çıkarmaya veya kapanmaya başlıyor?

Bir SCR solenoidi, içindeki akım, tutma akımı olarak adlandırılan bir sınırdan daha büyük olduğu sürece açık kalmaya devam eder.

Modern solenoidler enerji verimliliğine önem verir, bu nedenle armatür kapandıktan sonra akım tüketimleri çok düşük değerlere ulaşır ve bazen SCR'nin tutma akımından bile daha küçük hale gelir, bu da SCR'nin otomatik olarak kapanmasına neden olur. Çözüm: SCR'ye paralel olarak bir "aktif tutma" direnci eklemek.

3. SCR solenoidinin ürettiği geri elektromanyetik alandan nasıl korunabiliriz?

Bir solenoidin bobini, aktif hale geldiğinde bir enerji alanı üretir. Solenoid kapandığında, bu enerji alanının çökmesi, bir SCR'yi tahrip edebilecek yüksek voltajlı bir "geri elektromotor kuvvet" (EMF) artışına yol açar.

DC devreler için: En kolay çözüm, bobin terminallerine ters polaritede paralel bir geri besleme diyotu yerleştirmektir. Diyot, bobine mümkün olduğunca yakın olmalı ve voltaj değeri devre voltajının en az 1.5 ila 2 katı olmalıdır.

AC devreleri için: AC akım periyodik olduğundan diyotlar yardımcı olamaz. AC uygulamaları için, SCR'nin karşısına paralel bağlı bir RC snubber devresi (bir direnç ve bir kondansatör) kullanın.

4. SCR solenoidini seçme kriterleri nelerdir?

Gerilim, bir SCR seçimi için sadece bir kriterdir. Ancak, bir solenoid için SCR söz konusu olduğunda, aşağıdakileri de dikkate almalıyız:

SCR'nin RMS akım değeri, solenoidin nominal tutma akımından en az 1.5 ila 2 kat daha büyük olmalıdır.

Bir SCR solenoidi, açıldığı anda çok büyük bir ani akım (sabit durum değerinin 10-20 katı) gerektirir. Bu nedenle, maksimum tekrarlanmayan ani akım değeri (ITSM), buna dayanacak kadar büyük olmalıdır.

5. SCR solenoidi hem AC hem de DC devrelerde kullanılabilir mi?

Kullanılabilirler, ancak alternatif akım devrelerinde farklı şekilde kullanılmalıdırlar.

DC solenoidler. Kullanımı kolaydır: Tek bir SCR kullanabilirsiniz ve SCR'yi korumak için bir geri besleme diyotu eklemeniz gerekir.

AC solenoidler. AC devrelerinde akım periyot başına iki kez sıfıra indiği için, bir AC solenoidi kontrol etmek için en az iki SCR'ye ihtiyacınız vardır.

6. SCR solenoidini mekanik bir anahtar veya röle ile tetiklemek mümkün müdür?

Mümkün, ancak bir SCR'nin kilitlemeli bir cihaz olduğunu unutmamalısınız. SCR'yi kapısına kısa bir darbe göndererek etkinleştirirsiniz ve bundan sonra, kapı sinyalini kaldırsanız bile SCR açık kalır.

Bu durum, yük akımı tutma akımından daha küçük olana kadar devam eder. Bu nedenle, sürekli bir tetikleme darbesi sağlamanız gereken bir transistörden farklı olarak, bir SCR (Sıvı Kontrol Direnci) farklıdır.

7. Kablolama sorunlarının belirtileri nasıl giderilir?

SCR ve solenoidi temel alan devrede arıza gidermeye çalışırken, sorunun genellikle kontrol kablolamasıyla ilgili olduğu ortaya çıkar. Şu sorunlara dikkat edin:

Aktif arıza kodları, akımın "normalin altında" veya "normalin üstünde" olduğunu gösterir. Çoğu durumda bu, açık devre veya toprağa kısa devre olduğu anlamına gelir.

Tetikleme veya besleme kablolarında yüksek direnç. Bu tür bir sorun, korozyona uğramış konektörleri veya aşınmış kabloları gösterir.

 

8. SCR solenoidi nedir?

Evet. Modern dizel motorlarla ilgili olarak, "SCR" Seçici Katalitik İndirgeme anlamına gelir ve bir egzoz gazı arıtma sistemidir. Bu anlamda, bir "SCR solenoidi" soğutma sıvısı yönlendirme valfi veya röle tarafından kontrol edilen AdBlue ölçüm valfi gibi şeyler olabilir.

SCR sistemleriyle ilgili arıza teşhis kodları (örneğin, 2814 kodu) genellikle sıvı kalitesi veya dozaj sistemiyle ilişkilidir.

SCR Solenoid Valf Seçim Kılavuzu

Solenoid devresi için uygun Silikon Kontrollü Doğrultucu (SCR) seçimi, elektronik alanının uzmanlık gerektiren bir konusudur, ancak burada size temel seçenekler konusunda rehberlik edeceğim.

Temel bir mekanik röle anahtarının seçimi nispeten basit bir işlemdir, ancak bir SCR seçimi, SCR'nin kendine özgü anahtarlama özelliklerini ve bir solenoidin endüktif davranışını, ayrıca bir devrenin temel elektriksel parametrelerini dikkate alarak özel bir dikkat gerektirir.

Şimdi de temel seçim adımlarına bir göz atalım:

⚡ 1. Elektrik Parametrelerini Eşleştirin (Vazgeçilmez Olanlar)

Herhangi bir seçim adımının başlangıcı. Bir SCR'nin nominal değeri, devrenizin gereksinimlerinden daha yüksek olmalıdır.

Parametre | Tanım | Seçim

Gerilim (VDRM/VRRM): SCR'nin kapalıyken tutabileceği maksimum gerilim. Tepe besleme geriliminizin 1.5 ila 2 katından daha yüksek bir değer seçin.

120V AC şebeke gerilimi geçişleri için 200V veya 400V SCR kullanın.

Akım (ITRMS) SCR'nin "açık" durumda tutabileceği maksimum sürekli RMS akımı. > 2 kat güvenlik payı ile kararlı durum solenoid tutma akımı.

Ani Akım (ITSM): SCR'nin bir döngü boyunca (örneğin 50/60 Hz) dayanabileceği maksimum tek seferlik tekrarlanmayan akım. > Solenoidin ani akımı. Ani akım, kararlı durum akım değerinin 10 ila 20 katı olabilir.

Solenoidiniz 1 amper akım çekiyorsa, 2-4 amper değerinde SCR seçmeniz önerilir.

🔥 2. Tutma Akımı Parametresini Doğru Şekilde Ayarlayın (En Sık Yapılan Hata)

Bu parametre en hayati olanıdır ve bir acemiyi en çok karıştırabilecek olanıdır. Bir SCR'nin Tutma Akımı (IH), SCR AÇIK duruma getirildikten sonra onu AÇIK tutan minimum akım seviyesidir.

Sorun: Günümüzün solenoidleri enerji verimli çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve bu nedenle çalışmaya başladıktan sonra çok küçük akımlar tüketirler. Eğer kararlı durum akımı, SCR'nin tutma akımından düşükse, SCR otomatik olarak kapanacak ve bu da istenmeyen titreşimlere ve solenoidin düşmesine neden olacaktır.

 Nasıl Seçilir:

Solenoidin ihtiyaç duyduğu en düşük tutma akımını öğrenin. Bu bilgi, parçanızın veri sayfasında yer alacaktır.

Solenoidin minimum çalışma akımından daha düşük bir tutma akımına sahip bir SCR seçin.

Eğer elinizde böyle bir parça yoksa, akım yükünü yapay olarak artırmanız gerekir. Solenoid bobinine (ona paralel olarak) bir "akım kesme" direnci ekleyin. Direnç, solenoidin çalışma akımının %5 ila %10'u kadar ek bir akım çekmelidir.

🛡️ 3. Devrenizin Snubber Korumasına İhtiyaç Duyup Duymadığını Belirleyin

Bilindiği üzere, solenoidler endüktif devrelerdir. Endüktif bir devre kapatıldığında, devrede yüksek voltaj yükselmelerine neden olur. Bu tür yükselmeler bir SCR'yi yakabilir. Enerjiyi emmek ve dV/dt'yi sınırlamak için SCR'ye bir snubber devresi (seri direnç ve kapasitör) eklenir.

Seçim Seçenekleri:

Seçenekler Ne Zaman Kullanılmalı

Entegre Snubber Devreli SCR: Düşük güç tüketimli ve genel amaçlı devreler için en basit yöntem.

Harici Snubber Devreli SCR: Ağır hizmet uygulamalarında en popüler olanıdır. Burada gerçek değerleri kontrol edebilirsiniz.

SCR Snubberless (Sönümleyicisiz): Sadece tamamen dirençli yüklerle veya bazı özel AC devrelerinde kullanılan bir varyant.

Sönümleyici Devre İçin Başlangıç ​​Noktası:

Direnç (R): Kontaklarda volt başına 0.5Ω ila 1Ω. 24V'luk bir devre için başlangıç ​​noktası olarak 10 ila 22Ω'luk bir direnç kullanın.

Kontaklarda akım başına 5µF ila 1µF arasında kapasitör (C) kullanın. 1A akım için 0.47µF veya 1µF kapasitör seçin.

Mükemmel R/C oranını seçmenin tek güvenilir yolu, onu bir osiloskopta denemektir.

🔧 4. Uygun Paketi ve Teknolojiyi Seçin

Devrenizin fiziksel ve kontrol kısımlarını göz önünde bulundurun.

Tekil SCR mi, Modül mü? Basit düşük güç uygulamaları için TO-220 muhafazasında tek bir tekil SCR kullanın. Yüksek güç ve üç fazlı kontrol için, içinde birden fazla SCR bulunan özel SCR modülleri kullanın.

AC/DC Kontrolü:

DC solenoidler: Bir adet SCR kullanın.

AC solenoidler: AC sinüs dalgasının hem pozitif hem de negatif yarım dalgalarını kontrol etmeniz gerekecek. Bunun için arka arkaya bağlanmış iki SCR veya bir TRIAC kullanabilirsiniz.

Seçim Sürecinin Özeti:

Boyutunu belirleyin: Solenoidin tepe ve kararlı durum akım değerlerini kontrol edin. Bunun iki katı büyüklüğünde bir SCR seçin.

Kilitleyin. Gerekli akımda iyi kilitlenen bir SCR seçin. Gerekirse paralel direnç ekleyin.

Onu koruyun. Entegre veya harici bir SCR sönümleyici devresi kullanın.

Kurulumu şu şekilde yapın: DC için bir SCR, AC için iki SCR/TRIAC.

Hemen ücretsiz fiyat teklifi alın

İletişim Formu

İlgili Ürünler

Alakalı haberler

Giriş: Solenoid Bobin Üretimi Solenoid bobinler, endüstriyel otomasyon, otomotiv, tıbbi cihazlar, elektronik kilitler gibi alanlarda yaygın olarak kullanılan önemli elektromanyetik bileşenlerdir. […]

Bölüm 1: Elektromanyetik Solenoidin Tanıtımı Tüm modern evler, onlarca ev aletiyle donatılmıştır ve bunların […]

Bölüm 1: Giriş Yüksek performanslı solenoidler için hassas mühendislik şarttır, ancak önemli ayrıntılardan biri sıklıkla gözden kaçırılır – […]

Bölüm 1: Metal Damgalama Kalıbı Nedir? Metal damgalama kalıbı (damgalama aleti, pres aleti veya metal kalıp olarak da adlandırılır) […]

En gidin

Hemen ücretsiz fiyat teklifi alın !

İletişim Formu
Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Weilong Solenoid Şirketi Kültürü