Válvula solenoide del proyector de faros
La electroválvula del faro del automóvil está diseñada para accionar el obturador del haz de luz en los faros proyectores, facilitando transiciones suaves entre los modos de luz alta y baja. Al activarse, la electroválvula genera un campo magnético que mueve el émbolo para accionar la placa de corte de luz. El resorte regresa a su posición original una vez que se apaga la alimentación. Este proceso proporciona una alineación precisa del haz de luz e iluminación de la carretera. La electroválvula está diseñada para soportar variaciones de temperatura, vibraciones y ciclos de conmutación, lo que garantiza un funcionamiento fiable en el entorno del automóvil. Su diseño compacto la hace idónea para los sistemas de iluminación automotriz modernos que requieren una activación precisa y fiable de la electroválvula.
Válvula solenoide para faro de automóvil WL0521
Actuador de iluminación automotriz WL0521
Fabricante de válvulas solenoides para faros de automóviles
| Marcas |
weilong |
Nº modelo |
WL0521 |
| Tensión nominal (V) |
DC 12 V |
Potencia nominal (W) |
5 10-W |
| Modo de trabajo |
Tipo de marco |
RoHS |
Cumplimiento |
| Stroke (mm) |
Personalizado |
Hora(s) de reinicio |
1S |
| Tiempo de vida |
200 mil veces |
Certificación |
CE, ROHS, ISO9001, |
| Material |
Carcasa de acero al carbono |
Longitud del cable conductor (mm) |
200 |
| Instalar estilo |
Orificio para tornillo de montaje para una fácil instalación. |
Tolerancia de dimensión |
+/- 0.1 mm |
| Fuerza de Succión |
1000 francos suizos |
Clase de aislamiento |
H 180 grados |
| Prueba de alto potenciómetro |
CA 600V 50/60Hz 1s |
Fuerza de retención sin excitación |
0 |
| Temperatura de funcionamiento |
-10 ° C-100 ° C |
Ciclo de trabajo |
1-100% |
| Profundidad de rosca (mm) |
/ |
Plazo De Pago |
TT o LC a la vista |
| Orden de muestra |
Sí: |
Garantía |
1 año |
| MOQ |
1000 unidades |
Capacidad de suministro |
5000 piezas por semana |
| Tiempo de entrega |
30 Días |
Puerto de carga |
Shenzhen |
Aplicación de la válvula solenoide del faro del automóvil
La AS 0521 es una electroválvula diseñada para sistemas de nivelación de faros, que controlan automáticamente el ángulo vertical del haz de luz en función de la carga. En los vehículos actuales, la distribución desigual del peso, ya sea de pasajeros o carga, puede provocar una inclinación de la carrocería y afectar la proyección del haz de luz. En este caso, la electroválvula automotriz garantiza la correcta proyección del haz de luz controlando el mecanismo de nivelación.
Esta válvula se utiliza comúnmente en los siguientes casos:
Sistemas de nivelación automática de faros (AHLS)
Conjunto de faros delanteros de xenón/HID
Módulos de faros LED adaptativos
Sistemas de iluminación para vehículos comerciales
Plataformas de iluminación premium para automóviles de pasajeros
Ventajas y desventajas de la válvula solenoide de los faros del automóvil.

✅ Ventajas
1️⃣ Ajuste preciso del haz
Proporciona una actuación electromagnética precisa para una nivelación estable y controlada.
2️⃣ Tiempo de respuesta rápido
Ajuste rápido cuando cambia la carga del vehículo, lo que mejora la seguridad en la conducción.
3️⃣ Diseño Automotriz Compacto
Fácil integración en los conjuntos de carcasas de faros.
4️⃣ Resistencia a altas temperaturas
Diseñado para soportar el calor generado dentro de los sistemas de faros sellados.
5️⃣ Bajo consumo de energía
El diseño eficiente de la bobina reduce la carga del sistema eléctrico.
6️⃣ Larga vida útil
La robusta estructura del émbolo y el resorte garantiza una alta durabilidad en ciclos de uso.
7️⃣ Mejora de la seguridad vial
Mantiene la alineación correcta del haz de luz, reduciendo el deslumbramiento para el tráfico que viene de frente.
❌ Desventajas
1️⃣ Carrera de ajuste limitada
En comparación con los sistemas de nivelación motorizados, el rango de movimiento puede ser menor.
2️⃣ Riesgo de acumulación de calor
La alimentación continua puede provocar un aumento de la temperatura de la bobina si no se gestiona adecuadamente.
3️⃣ Desgaste mecánico con el tiempo
Los componentes del resorte y del émbolo pueden sufrir fatiga tras un uso prolongado.
4️⃣ Sensibilidad al voltaje
El rendimiento puede variar si el voltaje del vehículo es inestable.
5️⃣ No apto para sistemas adaptativos complejos
Los sistemas de iluminación matriciales avanzados o totalmente adaptativos pueden requerir soluciones motorizadas.
Preguntas frecuentes sobre la válvula solenoide del faro del coche WL0521