
Výhody solenoidu pohonu klapky
Kompaktní design
Je ideální pro kompaktní stroje s malým instalačním prostorem.
Rychlá odezva
Díky elektromagnetické aktivaci má rychlý spínací výkon.
Snadné ovládání
Lze jej přímo ovládat elektrickými signály.
Vysoce spolehlivý
Jeho mechanická konstrukce vyžaduje jen malou údržbu.
konfigurovatelný
Výrobci mohou změnit napětí, sílu, zdvih a konstrukci montáže.
Výhody a nevýhody solenoidu pohonu klapky
Omezený pohyb tahu
Většina solenoidových aktuátorů má ve srovnání s motory omezené zdvihy.
Výroba tepla
Provoz po celý den může způsobit akumulaci tepla, které je třeba odvést.
Profil s pevným pohybem
Solenoidy jsou obecně jednoduché spínače, na rozdíl od servosystémů.
Snížená síla během zdvihu
Když se změní poloha pístu, magnetická síla se sníží.
Navzdory těmto nevýhodám jsou solenoidy pohonů klapek vynikajícími pohony pro aplikace, které vyžadují jednoduché a rychlé elektromagnetické ovládání.
Průvodce odstraňováním problémů se solenoidem aktuátoru klapky

Problém 1: Solenoid se nepohybuje.
Možné příčiny:
Nesprávné napájecí napětí.
Poškozená cívka
Mechanická obstrukce
Řešení:
Zkontrolujte zdroj napájení. (k)
Změřte odpor cívky.
Kontrola činnosti pístu
Problém 2: Ovládání nízkou silou
Možné příčiny:
Nízké napětí
Přetížení
Problémy s magnetickou mezerou
Řešení:
Zkontrolujte provozní napětí
Snížení mechanického odporu
Zkontrolujte přesnost montáže.
Problém 3: Přehřívání
Možné příčiny:
High Duty Cycle
Nesprávné napětí
Špatný odvod tepla
Řešení:
Snížená provozní frekvence
Správný výběr napětí
Vylepšené instalační prostředí
Problém 4: Hlučný provoz
Možné příčiny:
Uvolněné díly
Mechanické působení
Špatná instalace
Řešení:
Kontrola montážní konstrukce
Vylepšený design tlumení
Správný výběr produktu a údržba mohou výrazně zlepšit spolehlivost pohonů.
Pět chyb, kterým je třeba se vyhnout při používání solenoidu pohonu klapky
Existuje několik technických fór a tipů pro řešení problémů s pěti chybami, kterým se při používání solenoidu pohonu klapky vyhnout.
1. Předčasná výměna solenoidu
Nejčastější chybou u solenoidů pohonů klapek je domněnka, že je se solenoidem něco v nepořádku, a jeho výměna. Ve skutečnosti může existovat jiná část mechanismu, která nefunguje správně. Může to mít různé důvody, například únik podtlaku, vadné relé nebo porucha spínače. Problém však obvykle spočívá v tom, že se klapka nepohybuje kvůli rzi nebo nedostatku mazání. Před výměnou solenoidu proto zkontrolujte, zda se klapka volně pohybuje rukou a zda celý mechanismus funguje správně.
2. Nesprávná instalace a nekontrolované mechanické zarovnání
Další častou chybou, které se lidé dopouštějí, je ignorování instalace a mechanického vyrovnání solenoidu aktuátoru klapky. Je nutné zajistit, aby rameno klapky a pístnice byly správně spojeny. Jinak nelze solenoid aktivovat, protože pro pístnici nebude dostatek prostoru k jejímu pohybu. Další chybou související s instalací je umístění klapky na jednu stranu montážního rámu, místo aby byla rozdělena mezi dvě strany rámu. Taková chyba může zabránit správnému otáčení klapky.
3. Ignorování problémů s půdou
Většina problémů se solenoidy souvisí s elektřinou, nikoli se spálenými cívkami. Například nejčastější chybou je špatné uzemnění. V některých případech je zemnící vodič tlakově připojen k tělesu solenoidu a časem se v důsledku vibrací uvolní, což způsobuje problémy s elektrickým obvodem. Další chybou, které se lidé u solenoidu dopouštějí, je umístění svorky vodiče do nesprávné polohy, což způsobí zkrat v solenoidu. To vede ke spálení pojistky a výpadku napájení mechanismu. Kontrola všech připojení a uzemňovacích bodů je nezbytná.
4. Špatné zacházení s činnostmi a zvuky solenoidů
Pokud solenoid při aktivaci vydává hlasité zvuky, je to jistý signál poruchy, ale často se rozpozná až příliš pozdě. Bzučivý zvuk ukazuje, že solenoid je špatně seřízen a nesedí správně. V důsledku toho se začne zahřívat a cívka se spálí. Solenoid může nějakou dobu fungovat, ale v tomto stavu nebude fungovat dlouho. Seřízení je zásadní, proto se ujistěte, že je solenoid seřízen tak, aby se klapka během aktivace sotva dotýkala, a tím bzučivý zvuk zmizel.
5. Zanedbávání základních postupů údržby
Uživatelé ne vždy provádějí základní údržbu. Mazání je často nutné v případě solenoidu pohonu klapky, protože by se mohlo zadřít spojení mezi jednotlivými částmi. Například rameno pohonu výfukové klapky může být zrezivělé a zaseknuté v důsledku nepoužívání. Jeho funkčnost můžete obnovit bez výměny solenoidu.